ミマス

ミマスのハーシェル・クレーターの幅は約130kmです。

ミマスの直径は約400kmで、ハーシェル・クレーターは本体に比べて非常に巨大です。

ミマスは1789年にウィリアム・ハーシェルが発見しました。

ミマスの表面は衝突クレーターに覆われています。

ミマスとの重力共鳴は、土星の環のカッシーニの間隙を形作る一因です。

天然衛星は自然にできた天体で、別の大きな天体を回ります。人工衛星は人間が作ったものです。

潮汐固定は自転と公転の周期がそろうことで、自転していないという意味ではありません。

衛星の軌道面は、主惑星が太陽を回る軌道面と同じである必要はありません。

衛星の両側に働く重力の差が、潮汐による変形を生みます。

繰り返される潮汐変形は、軌道エネルギーを内部の熱に変えます。

軌道共鳴とは周期が単純な整数比に近い状態で、衛星同士の引力の効果が積み重なることがあります。

惑星の周囲の円盤で形成された衛星もあれば、後から捕獲された可能性のある衛星もあります。

小さな衛星は、自重が物質の強度に打ち勝てないため、不規則な形になりがちです。

大きな衛星は、自身の重力で形が整えられるため、球に近くなります。

氷衛星の氷殻の下には液体の海がある場合があり、表面が冷たくても内部がすべて凍っているとは限りません。

水や有機分子の発見は、生命の発見と同じではありません。

惑星と衛星はともに共通重心を回り、重い側の揺れが通常は小さくなります。

衛星の軌道は他の天体による摂動を受けるため、固定した楕円は近似にすぎません。

衛星が一部の惑星より大きいこともあり、分類は直径だけでは決まりません。

小さな衛星ですが、表面の目立つ部分を占める巨大なクレーターがあります。古い衝突が特徴的な外見を残しました。

衛星の目に見える輝きは、通常、反射した太陽光です。

衛星にも昼側と夜側があり、主惑星に背を向けた面が永久に暗いわけではありません。

クレーター数は地表の年代を推定する手がかりですが、地質活動による更新と衝突環境も考慮します。

衛星が背景の恒星を隠す現象を掩蔽と呼び、大きさや大気を調べるために利用できます。

衛星が主惑星の影に入ると食が起こります。発生は軌道の空間的な配置で決まります。

探査機の速度のわずかな変化から、衛星の質量や重力場を推定できます。

表面の色は組成・粒の大きさ・照明に左右され、強調色画像は肉眼で見える色とは異なります。

昼夜の境界を明暗境界線と呼び、付近の長い影が地形を際立たせます。

大気がない、または非常に薄い表面では風雨の侵食が弱く、古い衝突痕が残りやすくなります。

衛星の満ち欠けは、太陽・衛星・観測者の間の角度が変わることで生じます。